GRID / Svært?

[Dummiz]

Hejsa alle sammen

Er det bare mig eller er GRID svært? jeg har slået alt til der kan hjælpe mig med at køre bedre (Ja jeg er en noob ) og når jeg endelig får kæmpet mig op på en 6-7 plads så køre modstanderne mega svinsk og de skal nok få skuppet en af banen så man ryger ned på 12 pladsen igen. og lige en anden ting. Kan man ikke slå Car damage fra? for jeg kan præstere at smadre min bil helt også selvom jeg køre alene på banen

[jimmidlx]

Et godt tip. Brug kameravinlen inde fra bilen. Jeg bruger ikke rat og pedaler, men kører gerne hurtigere omgangstider med dette end set udefra. Synes dog ik det er SÅ svært.. Bare huske at følge linjen i svingene og brems ligeud, ALDRIG bremse og dreje samtidig..

[Ponduus]

Det er faktisk svært i starten. Jeg klarer mig så langt bedre med kameraret uden for bilen, men det er jo nok en smagssag.

Det tog også mig lidt tid at få styringen og sådan ind, men når den sidder der, så bliver det gerne for let

Men du skal selv følgelig slippe gassen i svingene og husk, at du ikke behøver at banke speederen i bund. R2-knappen kan du jo føle dig frem med.

Giv det tid, Dummiz. Rom blev ikke bygget på en dag

[KongKurs]

Jeg må lige byde ind her.. GRiD er fantastisk.

Lige så meget som Gran Turismo altid har høstet ros på ros, lige så meget har jeg altid været lidt lunken omkring det. For selvom det skulle være "The real driving simulator", og fysikken og følingen med bilerne er helt i top, så har selve løbene altid været gabende kedsommelige i singleplayer delen. Enten kørte man for langsomt, ellers tunede man sin bil så man kunne overhale hele feltet næsten inden de røde pærer ved startgridden havde glødet ud.

I GRiD derimod, skal man virkelig kæmpe om placeringerne, ligesom et rigtigt motorløb. Man gainer en plads hvis den forankørende laver en fejl og vice versa.. Jeg har aldrig spillet et racerspil med så nervepirrende dueller.. Og i forhold til GT-serien, så har man pludselig alt at miste, da man ikke bare kan jerne ind i modstandere, eller pande ind i banderne.

Så det er bare om at træne, personligt vil jeg anbefale at prøve at vænne dig til at køre med manuelt gear, evt. helt alene på banen i starten.. Det kræver tilvænning, men efter lidt tid sidder det i fingrene.. Og så går man aldrig tilbage til automatisk.. Jeg kører meget hurtigere med manuel end automatisk.. Og så kameraet inde fra førerens perspektiv.. Det giver en bedre fornemmelse af "hvor bilen er på vej henad", så man hele tiden kan lave millimeterjusteringer.. Ofte en del sværere når man kun kan se bilens bagdel. Til gengæld er banen ofte lettere at overskue set udefra, da man kommer højere op.

Prøv ad, god træning

[Kabura]

Og så lige et lille guldkorn (synes jeg selv ) så kom "langsomt" ind i svinget, og hurtigt ud af det, så kan du vinde rigtig mange pladser på svingende.

[Blodstrupmose]

Håndbremsen er også til stor hjælp, når du skal gennem skarpe sving. Men brems ned først, og træk derefter forsigtigt og hurtigt i håndbremsen, hvis du ikke kan nå ind til apex.

[qwarkqwark]

Og tip - Husk ikke at dreje og speede voldsomt op. Så skrider bilen ud nemlig..

[xireuz]

Og tip - Husk ikke at dreje og speede voldsomt op. Så skrider bilen ud nemlig..

Medmindre du kører forhjulstrukket bil. Så skal den bare have max gas hele vejen

[Dummiz]

Hvor kan jeg se om bilen er forhjul,baghjul eller fire hjuls trukken?

[xireuz]

Det kan jeg faktisk ikke huske om man kan se.. Man ved i hvert fald den lille Chevrolet Lacetti er forhjulstrukket. Den skal bare have klampen i bund næsten hele vejen rundt.