GT5 killer kommentaren var også med et lille glimt i øjet (
) da spillene bygger på hver deres fundament og vision. GT serien bygger jo på ultra racing simulation og indenfor dette felt er der sgu ikke meget der nærmer sig GT. TDU har sat sig efter en perfekt mellemting mellem simulation og "plug n play" underholdning - ment som i at der er mulighed for at gå i dybden med sine racing skills, eller bare tøffe lidt rundt med en masse driving aids hvis man er ultra casual.
Jeg har undersøgt indholdet af denne titel meget grundigt, da det ikke er tit at jeg gider smider fuld pris for en random titel jeg ikke kender meget til.
Først og fremmest er det et RACING spil. "Sims" delen er med som en lækker lille feature for at simulere "luksus livet" omkring high end racing, som de nu selv kalder det. Så ja, fordeling på omkring 10% af spillet er glimmer og lir omkring din avatar og hans bolig. Hvad racing delen angår kan jeg lade fakta tale for sig selv - Der er 300 racing orienteret challenges på Ibiza (den første ø) og 600(!!) på Hawaii (Den 2.) Derudover er der online delen der byder på racing clubs, hvor du kan starte din egen eller joine en andens "club" og kører løb samt klarer challenges ( der er selvfølgelig også mulighed for at kører solo).
Og så vil jeg lige smide et citat ind vedrørende understøttelse af rat :
" Like its predecessor, TDU2 includes extensive wheel tweaks for both steering and force feedback in its options menu.
Included Control Presets
* Logitech G27
* Logitech G25
* Logitech Driving Force GT
* Fanatec 911 Turbo S
* Xbox 360 Gamepads
* Generic PC Gamepads
Of course, support is not limited to these devices. TDU2 include automatic device detection and allows you to map your buttons any way you want. It can be quite the task to setup your controls for the first time, since there are more functions available than keys to support them, even on the Logitech G27.
In addition to the standard fare like “Return to Road” and “Change View,” you have to find a good spot for horn, windows, roof (if applicable), radio on/off, radio volume, turn signals, and even seventh gear.
Wheel Options
Like TDU, the sequel allows you to choose your shifter style- paddle shifters, H-shifter, or H-shifter with clutch. It also brings back linearity and sensitivity sliders.
The biggest difference between the first game’s control scheme is full support for force feedback. The original game dropped the ball on that one and had no FFB in a patched version 1.66."
Så alt i alt har jeg store forhåbninger til denne titel og jeg glæder mig rigtig meget til at komme igang med at udforske luksus racing scenen